Пластыкавы паваротны буфер, двухбаковая засланка TRD-TA14

Кароткае апісанне:

1. Двухбаковая невялікая паваротная засланка, створаная для кампактнасці і эканоміі месца, што робіць яе ідэальнай для ўстаноўкі з абмежаванай прасторай.Для візуальнага адлюстравання вы можаце звярнуцца да чарцяжа САПР.

2. З рабочым вуглом у 360 градусаў гэтая ствалавая засланка забяспечвае гнуткасць і адаптыўнасць у розных сферах прымянення.Ён можа эфектыўна кантраляваць рух і кручэнне ў любым кірунку.

3. Унікальная канструкцыя засланкі дазваляе дэмпфаваць як па гадзіннікавай стрэлцы, так і супраць яе, забяспечваючы дакладнае кіраванне і плыўны рух у любым кірунку.

4. Выраблены з пластыкавага корпуса і напоўнены сіліконавым алеем, гэты дэмпфер забяспечвае даўгавечнасць і надзейную працу.Спалучэнне матэрыялаў забяспечвае выдатную ўстойлівасць да зносу і разрыву.

5. Мы гарантуем мінімальны тэрмін службы не менш за 50 000 цыклаў для гэтай засланкі, што гарантуе працяглую працу без уцечкі масла.Вы можаце давяраць яго надзейнасці і даўгавечнасці для вашых прыкладанняў.

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Тэхнічныя характарыстыкі дэмпфераў руху ствала

Дыяпазон: 5-10 Н·см
A	5±0,5 Н·см
B	6±0,5 Н·см
C	7±0,5 Н·см
D	8±0,5 Н·см
E	10±0,5 Н·см
X	Індывідуальныя

Заўвага: вымерана пры 23°C±2°C.

Чарцёж САПР дэмпфера павароту ствала

Характарыстыка засланак

Матэрыял прадукту
База	POM
Ротар	PA
Ўнутры	Сіліконавы алей
Вялікае ўшчыльняльнае кольца	Сіліконавая гума
Маленькае ўшчыльняльнае кольца	Сіліконавая гума

Даўгавечнасць
тэмпература	23℃
Адзін цыкл	→ 1 бок па гадзіннікавай стрэлцы,→ 1 бок супраць гадзіннікавай стрэлкі(30р/мін)
Працягласць жыцця	50000 цыклаў

Характарыстыкі дэмпфера

Крутоўны момант супраць хуткасці кручэння (пры пакаёвай тэмпературы: 23 ℃)

Крутоўны момант алейнай засланкі змяняецца ў залежнасці ад хуткасці кручэння, як паказана на малюнку.Павелічэнне крутоўнага моманту з павелічэннем хуткасці кручэння.

Крутоўны момант супраць тэмпературы (хуткасць кручэння: 20 аб / мін)

Крутоўны момант алейнай засланкі змяняецца ў залежнасці ад тэмпературы, як правіла, крутоўны момант павялічваецца пры зніжэнні тэмпературы і памяншаецца пры павышэнні тэмпературы.