Крутоўны момант (выпрабаванне пры 23 ℃, 20 абаротаў у хвіліну) | |
Дыяпазон: 5-10 Н·см | |
A | 5±0,5 Н·см |
B | 6±0,5 Н·см |
C | 7±0,5 Н·см |
D | 8±0,5 Н·см |
E | 9±0,5 Н·см |
F | 10±0,5 Н·см |
X | Індывідуальныя |
Заўвага: вымерана пры 23°C±2°C.
Матэрыял прадукту | |
База | POM |
Ротар | PA |
Ўнутры | Сіліконавы алей |
Вялікае ўшчыльняльнае кольца | Сіліконавая гума |
Маленькае ўшчыльняльнае кольца | Сіліконавая гума |
Даўгавечнасць | |
тэмпература | 23℃ |
Адзін цыкл | → 1 бок па гадзіннікавай стрэлцы,→ 1 бок супраць гадзіннікавай стрэлкі(30р/мін) |
Тэрмін жыцця | 50000 цыклаў |
Першая дыяграма паказвае ўзаемасувязь паміж крутоўным момантам і хуткасцю кручэння пры пакаёвай тэмпературы (23 ℃). Гэта паказвае, што крутоўны момант алейнай засланкі павялічваецца з павелічэннем хуткасці кручэння, як паказана на малюнку злева.
Другая дыяграма паказвае залежнасць паміж крутоўным момантам і тэмпературай пры фіксаванай хуткасці кручэння 20 абаротаў у хвіліну. Як правіла, крутоўны момант алейнай засланкі павялічваецца пры зніжэнні тэмпературы і памяншаецца пры павышэнні тэмпературы.
Інтэр'ер аўтамабіля, уключаючы такія кампаненты, як ручка для паціскання рук, падлакотнік, унутраная ручка і кранштэйн, забяспечваюць камфорт і функцыянальнасць. Гэтыя элементы паляпшаюць агульны дызайн інтэр'еру і функцыянальнасць аўтамабіля.